{"id":733,"date":"2012-09-05T09:45:36","date_gmt":"2012-09-05T07:45:36","guid":{"rendered":"http:\/\/www.autogaz-szerviz.hu\/?page_id=733"},"modified":"2012-09-13T13:01:01","modified_gmt":"2012-09-13T11:01:01","slug":"ac-stag-2","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.autogaz-szerviz.hu\/de\/ac-stag-2\/","title":{"rendered":"AC Stag"},"content":{"rendered":"

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Die polnische Firma AC ist heute einer der f\u00fchrenden Hersteller auf dem LPG-Markt. Sie haben auf gute Grundlage gebaut: als Hersteller von Elektronik sie sind einer der Besten auf diesem empfindlichen Gebiet. Im Gegensatz zu italienischen Herstellern, die selbst mechanische Teile herstellen\u00a0 und die Elektronik im Auftrag geben, AC stellt die Elektronik her und unterst\u00fctzt eine Reihe von mechanischen Teilen anderer Hersteller in ihrer Software.\u00a0 F\u00fcr den Autogas-Betrieb ist das Steuerger\u00e4t (ECU) verantwortlich und auf diesem Gebiet ist AC f\u00fchrend gemeinsam mit AEB und Landi Renzo.\u00a0<\/p>\n

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Das modernste LPG system der Firma AC ist das STAG 300 System. Es unterst\u00fctzt eine Reihe von Verdampfern und Einspritzd\u00fcsen sowie die Programmierung in drei Dimensionen. Das System arbeitet mit dem Zavoli Alisei N MPI System \u00e4hnlich. Wenn Sie von dem mehr wissen wollen, dann klicken Sie bitte\u00a0 hier.<\/p>\n

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Hier zeigen wir Ihnen die wichtigsten Bestandteile des STAG 300 Systems:<\/h2>\n\n\n\n\n\n\n
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Betriebsschalter<\/h3>\n

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Der Betriebsschalter erf\u00fcllt alle Anforderungen: er ist klein, findet leicht einen Platz am Armaturenbrett, esthetisch sch\u00f6n und funktionert verl\u00e4sslich. Er verf\u00fcgt \u00fcber mehrere LEDs, die den F\u00fcllstand des Tanks, bzw. den Betriebsmodus (Benzin oder Gas) anzeigen.<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

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Zavoli Zeta Verdampfer<\/h3>\n

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Weil die Firma AC keinen Verdampfer selber herstellt, unterst\u00fctzt die Software eine Reihe von bew\u00e4hrten Modelle anderer Hersteller: wir k\u00f6nnen zwischen Tomasetto AT 09, Necam, oder Zavoli Zeta w\u00e4hlen. Weil wir mit Zavoli schon l\u00e4ngere Zeit eng zusammenarbeiten, haben wir ihre Produkte gew\u00e4hlt. Zavoli Verdampfer sind sehr verl\u00e4sslich. Im allgemeinen kann man mit ihnen 200’000 km sorglos fahren, danach ist eine kosteng\u00fcnstige \u00dcberholung des Verdampfers f\u00e4llig, die aus Reinigung des Ger\u00e4tes und Austausch der Membrane besteht.Wir setzen auch die Zavoli Gasventile ein. Sie sperren den Gaszufuhr, bzw. enthalten einen Filter f\u00fcr das noch fl\u00fcssige Gas.<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

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Das Steuerger\u00e4t (ECU)<\/h3>\n

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Das Steuerger\u00e4t ist f\u00fcr den optimalen Gasbetrieb verantwortlich. Das STAG 300 System unterst\u00fctzt die 3-D Programmierung der Arbeitspunkte im Gasbetrieb, um die genaue Gasmenge in jeder Situation, bei jeder Umdrehung und Belastung einzuspritzen. Das STAG 300 plus unterst\u00fctzt Motoren die den Euro 5 Abgasnorm erf\u00fcllen. Das Steuerger\u00e4t unterst\u00fctzt Motoren vom 1 bis 8 Zylinder, Normal-, Turbo- und Kompressorbetrieb , sowie „full group“, halbsequentielle, vollsequentielle Kraftstoffversorgung, auch bei Motoren mit variablen Ventilsteuerung, wie das Valvetronic System von BMW.<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

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Einspritzd\u00fcsen<\/h3>\n

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Die wichtigsten Kriterien bei Einspritzd\u00fcsen sind die Geschwindigkeit f\u00fcr leichte Einstellung und die Verl\u00e4sslichkeit des Betriebes. Zum AC STAG 300 plus System wir k\u00f6nnen aus einer Reihe von bew\u00e4hrten Einspritzd\u00fcsen w\u00e4hlen; wir setzen meistens die Valtek 34 D\u00fcse, das Premiumprodukt der italienischen Firma ein. Mit dieser D\u00fcse ist auch der Rail Horizon D\u00fcse ebenb\u00fcrtig, mit der wir auch gute Erfahrungen gemacht haben. Die Hersteller liefern die D\u00fcsen mit einem Einbausatz, der die Zwischenstecker f\u00fcr verschiedenen Motoren enth\u00e4lt.<\/p>\n

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Autogas Feinfilter<\/h3>\n

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Wir k\u00f6nnen entweder den Valtek Filter mit austauschbarer Filterkartusche im Kunststoffgeh\u00e4use oder einen Wegwerffilter im Metallgeh\u00e4use einsetzen.<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

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